CARTA ABIERTA A LA CONDUCCION DE LA AGTSyP

DEMOS RESPUESTA AL PLAN DE ATAQUE CONTRA LA CLASE TRABAJADORA

BOLETIN DE LA AGRUPACION TRABAJADORES DE METROVIAS ENERO 2014

EL ACTA NO CUMPLE EL MANDATO DE BASE

COMUNICADO DE LA AGRUPACIÓN TRABAJADORES DE METROVIAS

El acta acordada entre Metrovías, Sbase y la UTA y luego firmada por la AGTSyP, debe ser rechazada por las siguientes razones. En primer lugar por violar las resoluciones de la base, que por lo menos en cinco sectores reclamaron – Rancagua; estaciones D y C; taller Constitución y taller San José – algo totalmente distinto y opuesto. A saber, el pago de una suma extra de fin de año 2013, compensatoria de la pérdida de poder adquisitivo de los sueldos de la última paritaria y no a cuenta de paritaria futura. En lugar de ello, se ha acordado un adelanto – suma fija- pagaderas en 2 cuotas -  a cuenta de los haberes de la próxima paritaria, posición de la mayoría de los gremios burocratizados, que consiste en una adaptación a la postura de Capitanich y Tomada, que rechazaron el otorgamiento de sumas extras compensatorias, reclamado por innumerables sectores del movimiento obrero. En segundo lugar por tratarse de una nueva subordinación a la UTA, totalmente innecesaria, en circunstancias donde se tramita la personería para la AGTSyP. En tercer lugar por dar una pésima señal, en vísperas de paritarias, de subordinación a la política del gobierno, que está planteando paritarias con techo que no supere el 20 a 25% de aumento salarial. 

ATM plantea: reclamar que el pago extra sea independiente de toda futura negociación salarial; apertura de la paritaria 2014 con pliego de 40% de aumento (la inflación proyectada); 2% de antigüedad por año trabajado y, en ese cuadro, condiciones de trabajo que confirmen y mejoren lo conquistado y frenen la ofensiva de patronal y gobierno de flexibilización y ajuste 

OTRA VEZ: MACRI HACE PUNTA CON EL TARIFAZO

El anuncio de Macri acerca de un tercer aumento del subte bajo su gestión,llevaría el precio del pasaje de 3.50 a 4.50 pesos (30%). Lo aumentado en total desde el traspaso del subte a laCiudad es de más del 300%. Macri imprime con esto un nuevo impulso altarifazo general de transporte y servicios que el gobierno nacional estáorquestando con los gobernadores. Las declaraciones de Piccardo (SBASE), en el sentido de que el nuevo aumento cubrirá la inflación en curso y los aumentos de salarios paritarios, deja clara la intención de descargar sobre el bolsillo del pueblo trabajador (usuarios) las consecuencias de la crisis económica en curso. Pretenden recaudar por anticipado y luego poner techo ala paritaria. Por ese camino van los precios de los combustibles, delcolectivos, los servicios y la canasta familiar. La negociación actual encurso en el subte con los gremios, para otorgar un adelanto o suma fija en estos días, juega el papel de lubricar una próxima negociación paritaria ala baja. La Agrupación Trabajadores de Metrovías propone: suma fija ya de 3000 pesos no deducible de futuros aumentos. Apertura de la paritaria, comun pliego de reclamos y paritarios votados en asamblea general.  Aumento no menor a 40%, que compense lo perdido por costo de vida y nos defienda de la inflación en curso (40% prevista para el 2014) .  Indexación mensual segúnla evolución del costo real de precios (no el trucho del Indek); paritariaAGTSyP - patronal, absolutamente independiente de la UTA y negociacióncontrolada por las asambleas de base.

Por ATM: Christian Paletti 1562079415 – David Carballo  1544458661 –Carlos Taborda  1531851740 – Fabian Tevez  1562630956 (delegados AGTSyP)