lunes, 29 de marzo de 2010

Pino Solanas rompió el acto y la marcha por el no pago de la deuda

La movilización unitaria prevista para este martes 30 por el no pago de la deuda externa,  acordada entre la CTA, Proyecto Sur y diversas fuerzas de izquierda y agrupaciones sindicales,  ha quedado trunca. A pocas horas de la marcha, Pino Solanas resolvió vetar al orador de varias organizaciones que están por el NO PAGO de la deuda externa. De ese modo, proscribió a quienes plantean dicha negativa sobre una deuda que ya fue varias veces pagada, y que exige una confiscación social permanente contra los trabajadores. El acto, en esos términos, quedará monopolizado por quienes, en nombre de su “investigación”, proponen diferentes variantes para seguir pagando una deuda que es “ilegítima y fraudulenta” en su totalidad. Ese es el caso de Solanas.

En vez de las “30.000 razones para no pagar la deuda”- esta era la consigna original de la marcha- Solanas ha encontrado cien mil pretextos para pagarla. Por eso, quiere silenciar a los partidarios del desconocimiento de la deuda.

Desde ATM seguiremos adhiriendo a la campaña nacional por el no pago de la usuraria deuda externa, junto a quienes se vienen movilizando con esta consigna desde que comenzó la “crisis de las reservas”.

- ATM -

jueves, 18 de marzo de 2010

La movilización desnudó a Tomada

La movilización de los trabajadores del Subte al Ministerio de Trabajo, expresó la presión que acumula esa olla y puso de relieve el fracaso de la política de Tomada y el gobierno.

El gobierno pretende establecer un cordón sanitario alrededor de los luchadores del subte mediante una tutela permanente del ministerio sobre las relaciones obrero-patronales, manteniendo el reconocimiento a la burocracia de la UTA como representación legal del sector.

Es que la supercombativa marcha de 600 trabajadores expresó las tendencias a la lucha que recorren el Subte. Las consignas centrales que votó el cuerpo de delegados –“paritarias y reconocimiento del sindicato del subte”– ya de por sí irrumpen contra los límites que pretendió Tomada al colocar la cláusula de paz social y al diferir sin fecha el reconocimiento de la nueva y genuina organización sindical del Subte. Pero además, la movilización expresó el debate salarial extendido en las líneas; la lucha por las categorías de los talleres Rancagua, San José, Constitución; por los descuentos arbitrarios en la Línea H; por la regularización del tráfico en la B y por las condiciones de seguridad e higiene. En todos estos sectores se han protagonizado medidas de fuerza parciales en estos días: trabajo a reglamento en Rancagua y San José, paro en la H y levantada de molinetes en la Línea C.

El taller de San José marchó con la bandera del 35% votada por su asamblea, posición que también es ampliamente apoyada en otras líneas como la B.

La delegación recibida por los funcionarios presentó un petitorio: actualización salarial, modificación del régimen de licencias (dos francos semanales), bolsa de trabajo con sistema democrático, reconocimiento de la insalubridad, jubilación anticipada en base al 82% móvil, categorías en los talleres, inmediato otorgamiento de la inscripción gremial del nuevo sindicato.

El Ministerio se limitó a recibir la petición y a “elevarla”, equivalente a una recepción por “mesa de entrada”. Se abre una nueva situación. Sin duda las asambleas de línea y el plenario de delegados tienen que evaluar la bicicleta oficial para decidir los pasos a seguir.

David Carballo, delegado Línea B

jueves, 11 de marzo de 2010

El Sindicato del Subte convoca a una movilización

El plenario de delegados del sindicato del Subte votó realizar una movilización al Ministerio de Trabajo el 17 de este mes con dos reclamos centrales: paritaria y reconocimiento del Sindicato. Se trata de un gran paso en la estructuración de la organización y un nuevo empuje de la nueva corriente de delegados y activistas que lucha por la recuperación de las organizaciones sindicales.
El plenario de delegados se hizo eco de la preocupación extendida en las bases en relación a la próxima paritaria y al tema del aumento salarial.
En marzo venció el acuerdo salarial vigente y quedó planteada la apertura de negociaciones paritarias; la burocracia de la UTA había hecho saber en las líneas que ya estaría participando en reuniones, con un reclamo de un 25% de aumento salarial. La patota de Fernández quiere mantener el monopolio para discutir el salario, la más esencial de las actividades de un sindicato.
La burocracia ha emprendido en varias líneas acciones petardistas como parar el tráfico, con el pretexto de una u otra reivindicación, pero a espaldas del conjunto de los trabajadores.
Al plenario llegaron varias posiciones surgidas del debate en la base: el taller Rancagua votó un reclamo salarial (el 35% de aumento, un incremento por antigüedad y que Metrovías se haga cargo del impuesto a las ganancias que se aplica a los sueldos); los trabajadores de los distintos turnos de tráfico de la Línea B se pronunciaron también por paritaria y aumento. Hay otros testimonios parciales de una deliberación muy generalizada en las distintas líneas en términos similares.
El plenario no fijó un reclamo salarial. La convocatoria a la marcha al Ministerio por paritarias tiene por objeto plantear el pleno ejercicio de todas las facultades de un sindicato. Tomada se guarda celosamente el reconocimiento de su personería como una herramienta de extorsión y amordazamiento de los luchadores del Subte.
Se trata entonces de salir con todo a garantizar, mediante asambleas de todas las líneas, una gigantesca marcha el 17.
En el tema de la organización, el plenario resolvió organizar una secretaría gremial constituida por dos delegados por línea y uno por los talleres de CAF. De esta manera, el Cuerpo de Delegados ha elegido una especie de Comisión Interna que se reunirá asiduamente, mientras que el Cuerpo de Delegados lo hará bimensualmente, salvo convocatorias de urgencia de tipo especial. En este punto, la Agrupación Trabajadores de Metrovías defendió en las líneas que el Cuerpo de Delegados se reuniera en lapsos de no más de 45 días y que la representación reducida fuera de tres por línea. Las mociones puestas a votación, finalmente, fueron: cuatro por línea o dos por línea, imponiéndose esta última por 25 votos a 17.

Corresponsal

jueves, 4 de marzo de 2010

Subte: el debate salarial se abre paso

La inminencia del vencimiento de los acuerdos salariales y la apertura de una nueva paritaria, ha introducido un importante debate en el Cuerpo de Delegados del Subte. Esto sumado a unas acciones provocadoras de la burocracia de la UTA, para ubicarse en la puja paritaria, está produciendo una gran deliberación entre los compañeros.
En el último plenario del cuerpo de delegados del Subte, el 18 de febrero, un sector de delegados presentó una propuesta por escrito reclamando un 35% de aumento y proponiendo intimar a la patronal a iniciar negociaciones sobre esta base mediante paritarios electos por la base del nuevo sindicato
La importancia de la posición reside en colocar al sindicato del Subte en la iniciativa de la lucha salarial, saliendo al paso de la política de Tomada, de la UTA y Benito Roggio, en el sentido de que el salario se discute con la burocracia, a espaldas de los trabajadores y de la organización que los representa genuinamente.
Como antecedente inmediato estuvo el plus de 900 a 1.200 pesos que entregó Metrovías, como un retroactivo pendiente de convenios firmados con la UTA (abril y septiembre/09). Por su lado el capanga Fernández de UTA ya declaró que a principios de marzo comienza a discutir el convenio para Metrovías.
Ya viene ocurriendo que la verdadera representación del subte no discute salarios, ahora en medio de una inflación creciente que domina la preocupación de todo el movimiento obrero. Por otra parte, es un retroceso con referencia a tiempos pasados cuando desde el Cuerpo de Delegados de base se luchó por el salario.
Así las cosas, la paz social de Tomada que iba a ser “intragremial” es súper “interobrero-patronal” porque no se le pueden hacer a la patronal (y al gobierno que la subsidia), los reclamos vitales de los trabajadores. Por otro lado el primero en romper esa paz social es el frente gobierno-patronal que no otorga la más mínima reivindicación en el marco de la mesa de la Secretaría de Transporte, alrededor de ningún tema, no ya de salarios.
La que también ha salido a romper este “equilibrio” es la propia burocracia de la UTA, lanzando un par de medidas de fuerza provocadoras. En la líneas H y C paró el tráfico por varias horas mediante el accionar de un par de patoteros, con el pretexto de exigir categorías y otros reclamos, absolutamente a espaldas de la masa de trabajadores que reaccionó con indignación. La empresa tuvo una actitud contemplativa ante el paro por lo que, en resumen, la UTA no sólo discute salario y convenio, sino que reclama por reivindicaciones inmediatas y hasta para por ellas, mientras la verdadera organización obrera está maniatada por la tutela de Tomada. En otras líneas los trabajadores se preparan para bloquear a la patota con medidas de acción directa. Algo debe cambiar y este debate está ya instalado en el Cuerpo de Delegados y entre los trabajadores.
Conclusión: un clima de bronca recorre el Subte. La Agrupación Trabajadores de Metrovías está difundiendo una declaración que llama a tomar el planteo salarial mencionado, recabando mandato de las asambleas de línea, con vistas al nuevo plenario de delegados del próximo 2 de marzo, de manera de tomar todos los reclamos y disputar contra la patota de la UTA en todos los campos.

S.V.